¿Es necesaria la protección diferencial para motores grandes-de alto voltaje?

En comparación con motores de tamaño pequeño y mediano-,motores de alto-voltajeson costosos y tienen aplicaciones críticas y especiales. Ya sea por la eliminación del cuerpo del motor después de una falla u otros problemas derivados de la falla, las pérdidas causadas por ellos pueden ser mucho más graves de lo que podemos imaginar. Por esta razón, algunos motores de alto-voltaje utilizados en ocasiones especiales, especialmente los motores grandes-de alto voltaje, adoptarán dispositivos de protección diferencial, cuyo objetivo es detectar problemas de manera oportuna y efectiva y evitar un mayor deterioro de los problemas.

Existen diferencias sutiles en los estándares de diseño entre diferentes países e industrias. Por ejemplo, en el "Código para el diseño de protección de relés y equipos automáticos de equipos eléctricos" de China (GB 50062), se estipula explícitamente que se debe instalar protección diferencial longitudinal para motores asíncronos de2000kWy superiores y motor síncrono de 1000kW y superiores.

Existen muchos tipos de protección para motores eléctricos, como sobrecarga, cortocircuito, rotor bloqueado, desequilibrio, falla de conexión a tierra, etc. La protección diferencial es la protección principal más sensible y de acción más rápida, utilizada específicamente para proteger el interior (devanado del estator) del motor contra fallas de cortocircuito entre fases.

Rango de protección preciso

La protección diferencial compara la corriente al principio y al final del devanado del motor. Durante el funcionamiento normal o fallas externas, si la corriente en ambos extremos es igual, la protección no funcionará. Sólo cuando ocurra un cortocircuito dentro del área protegida (es decir, dentro del motor), se generará una diferencia de corriente y la protección actuará rápidamente.

Alta sensibilidad y acción rápida

Puede eliminar rápidamente fallas internas graves, evitar daños totales al motor, evitar accidentes por expansión y causar un gran impacto en la red eléctrica.

Consideraciones económicas

La protección diferencial requiere la instalación de transformadores de corriente (CT) al menos en ambos lados del motor, lo cual es costoso. Por lo tanto, normalmente sólo se utiliza para motores eléctricos grandes que son caros y críticos en la producción.

Aunque 2000kW es un límite común, es más flexible en aplicaciones prácticas porque no existe un estándar absoluto y la consideración de selección la determinan el propietario y el diseñador.