Máquina Amoladora El Motor De Corriente Continua

●La rectificadora es una máquina herramienta especializada para procesos de rectificado de precisión, utilizada principalmente para el procesamiento de superficies de alta precisión y alta calidad de materiales duros y quebradizos, como el procesamiento de piezas de trabajo de metal, herramientas de corte, moldes, bolas de acero y otros componentes metálicos.

●Debido a la dureza del material de procesamiento, el tamaño de las piezas procesadas y la regularidad de la estructura, la fuerza y ​​el par requeridos por la rectificadora también son diferentes para las diferentes piezas procesadas. Por lo tanto, al equipar la rectificadora con un motor de corriente continua, es necesario considerar de manera integral la selección del modelo y el rendimiento más adecuados. Esto no solo permite completar de manera eficiente y estable los requisitos de mecanizado, sino que también protege el rendimiento y la vida útil del equipo de rectificado y el motor eléctrico.

●Los motores eléctricos de CC se clasifican en 2 tipos, motores de CC de tamaño mediano de la serie Z y motores de CC de tamaño grande de la serie Z, todos los cuales se desarrollan con la adopción de tecnologías de diseño y fabricación actualizadas y se basan en nuestros más de veinte años de experiencia en este campo.

●Para los motores de CC de tamaño mediano de la serie Z, hay seis alturas centrales diferentes, de 315 a 560, y potencias de 100 kW a 1000 kW. Para los motores de CC de tamaño grande de la serie Z, hay 2 alturas centrales diferentes, de 710 a 800, y potencias de 800 kW a 3500 kW.

1. Al realizar un pedido, especifique el modelo, la potencia, el voltaje, la velocidad, el voltaje de excitación, el método de enfriamiento, el número de ejes de salida y la posición de la caja de salida del motor eléctrico.

2. Al realizar un pedido, especifique el modelo, las especificaciones y la cantidad de accesorios que deben instalarse en el motor.

3. Si el entorno de uso es especial y requiere un tipo tropical húmedo, indique "TH" después del número de prototipo.

Cojinete

La función de los cojinetes es soportar cuerpos mecánicos giratorios, reducir su coeficiente de fricción durante el movimiento y garantizar su precisión rotacional. Los cojinetes deslizantes no tienen anillos interiores o exteriores ni elementos rodantes y generalmente están hechos de materiales resistentes al desgaste. Se utilizan comúnmente para piezas mecánicas giratorias de baja velocidad, de servicio pesado y difíciles de lubricar y mantener.

Portaescobillas

Un portaescobillas es un componente que aloja las escobillas eléctricas, generalmente fabricado con material aislante. Su función principal es fijar la escobilla eléctrica e introducir corriente en el motor. El portaescobillas se puede fijar a la base fija mediante tornillos o abrazaderas, y también se conecta al circuito del motor, de modo de introducir corriente en la escobilla y garantizar el funcionamiento normal de la rectificadora con motor de corriente continua.

IDT (retroenlace)

El RTD de medición de temperatura es un sensor de temperatura basado en el efecto de la temperatura de resistencia, que funciona aprovechando la característica de la resistencia del material que cambia con la temperatura. Este tipo de sensor está hecho de materiales como platino, platino, rodio, níquel, cobre, etc., y tiene una alta sensibilidad y estabilidad, lo que lo hace significativamente ventajoso en el campo de la medición de temperatura.

Placa de acero al silicio

La función principal de las láminas de acero al silicio en el motor de corriente continua de la máquina trituradora es aumentar la resistividad eléctrica y la permeabilidad magnética máxima del hierro, al tiempo que reduce la coercitividad, la pérdida del núcleo de hierro (pérdida de hierro) y el envejecimiento magnético. La alta permeabilidad magnética, la baja coercitividad y la alta resistencia de las láminas de acero al silicio dan como resultado pequeñas pérdidas por histéresis y corrientes parásitas, lo que mejora la eficiencia y el rendimiento del motor.

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